Salvando vidas en el mar

Mapa interactivo, gráficas y cifras sobre las actividades de búsqueda y rescate de MSF en el Mediterráneo

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¿Por qué realizamos actividades de búsqueda y rescate?

Estamos respondiendo ante la crisis de personas que se están ahogando en el mar Mediterráneo. En 2016, al menos 12 personas murieron diariamente intentando cruzar el Mediterráneo. Comenzamos nuestras actividades en 2015 después de que la operación italiana de búsqueda y rescate, “Mare Nostrum”, fue cancelada. Como organización médico humanitaria, no podíamos quedarnos en las costas mientras que miles de hombres, mujeres y niños se ahogaban. Simplemente no era una opción para nosotros. Hasta que los gobiernos europeos proporcionen vías legales y seguras que permitan a las personas buscar protección en Europa, miles de personas seguirán arriesgando sus vidas, porque es su única opción.

¿Qué estamos haciendo en el mar?

Por tercer año consecutivo, estamos realizando operaciones de búsqueda y rescate, y proporcionando atención médica en el Mediterráneo Central. Actualmente trabajamos desde dos buques en el mar, el Prudence y el Aquarius, cada uno con un equipo médico (formado por doctores, enfermeras y parteras), un equipo de logística y un equipo de mediadores culturales que nos ayudan a comunicarnos con las personas que rescatamos, así como a identificar entre ellas a personas excepcionalmente vulnerables.

¿Dónde realizamos la búsqueda y rescate?

Los buques desde los que operamos se encuentran en aguas internacionales, a una distancia de entre 12 y 25 millas náuticas de la costa de Libia, donde se produce el mayor número de situaciones de peligro. Como excepción y cuando lo solicita o autoriza el Centro de Coordinación de Rescate Marítimo (MRCC) en algunas ocasiones entramos en aguas territoriales libias (menos de 12 millas náuticas), cuando hay un bote que se sabe que está en peligro y con todos los permisos necesarios de las autoridades. De hecho, en virtud de las leyes marítimas internacionales, es obligación del capitán de un buque entrar en aguas territoriales cuando sea necesario, para prestar asistencia a personas en peligro.

¿A quiénes ayudamos en el mar?

A todos. Ya sean niños o adultos, hombres o mujeres, las personas las que asistimos en el mar son todas vulnerables. Vemos personas de todo el mundo que realizan este peligroso viaje: de Bangladesh, Eritrea, Siria, Nigeria, Ghana, Sudán, Marruecos, Pakistán y muchos más. La única cosa que casi todos tienen en común son las duras condiciones que han soportado durante sus viajes. Después de cada rescate escuchamos innumerables testimonios de primera mano sobre alarmante nivel de violencia y explotación experimentado en Libia por parte de las fuerzas de seguridad, las milicias, las redes de contrabando, las bandas criminales y los particulares.

¿Qué tipo de padecimientos tratamos?

Inmediatamente después de un rescate, nuestro personal médico realiza un triage inicial para identificar a las personas que necesitan atención inmediata, quienes son tratadas en la sala de emergencias a bordo. Una vez que el paciente está estabilizado, si necesita un mayor nivel de atención, es posible realizar una evacuación médica en coordinación con el MRCC mediante helicóptero o lanchas rápidas. Los casos que no son de emergencia se atienden en la sala de consulta ambulatoria o durante las consultas en la cubierta. Ahí los médicos tratan principalmente infecciones del tracto respiratorio, enfermedades de la piel, dolor corporal general y otras afectaciones menores. Comúnmente, los médicos también tratan quemaduras de combustible, que son el resultado de la exposición prolongada de la piel a una mezcla tóxica de combustible y agua salada en los botes atestados. Las mujeres, especialmente las mujeres embarazadas, reciben atención especial gracias a la presencia de una partera a bordo. Las parteras de MSF han ayudado al nacimiento de varios bebés a bordo.

¿Qué tipo de padecimientos tratamos?

Nuestra atención de salud mental

Los primeros auxilios psicológicos son proporcionados por mediadores culturales capacitados, y se puede proporcionar seguimiento con una atención de salud mental más especializada en los barcos o en tierra. Durante todas estas consultas nuestros equipos escuchan historias horribles. Muchas de las personas que rescatamos han sido víctimas de tortura y otras formas de malos tratos. Muchos de nuestros pacientes, mujeres y hombres, han sido víctimas de violencia sexual.

¿Cómo realizamos la búsqueda y rescate?

Todos nuestros rescates en el Mediterráneo se realizan en coordinación con la Guardia Costera italiana y el Centro de Coordinación de Rescate Marítimo (MRCC) con sede en Roma. Además, todos nuestros rescates cumplen plenamente con el Derecho Marítimo Internacional y los principios humanitarios fundamentales. Mediante el uso de binoculares, nuestras tripulaciones buscan la presencia de botes en peligro o son alertados por el MRCC de botes que necesitan ser rescatados. Es el Centro italiano de Coordinación de Rescate quien define cuándo y dónde MSF debe intervenir para rescatar a una embarcación en peligro y en dónde serán desembarcadas las personas rescatadas con seguridad.

¿Cómo financiamos nuestras operaciones de búsqueda y rescate?

En 2016, poco más del 1% del total de nuestros gastos se dedicó a nuestras operaciones de búsqueda y rescate en el mar Mediterráneo. Toda la información sobre nuestras finanzas es pública, auditada de forma independiente y se encuentra disponible en los sitios web de MSF. Desde junio de 2016, MSF dejó de aceptar fondos gubernamentales de la Unión Europea y de sus Estados miembros, en rechazo a sus perjudiciales políticas de disuasión y a los continuos intentos de empujar a las personas y su sufrimiento lejos de las costas europeas. Más información >> 

Personas asistidas en el mar desde 2015

67.898
Fuente: MSF - Cifras actualizadas el 27/06/2017 -
El número de personas asistidas incluye aquellas que han sido rescatadas, así como aquellas que han sido transferidas a bordo de los barcos de MSF.

Mapa interactivo sobre nuestras operaciones de búsqueda y rescate

Los datos operativos clave relativos a nuestras operaciones de búsqueda y rescate están disponibles para su consulta en el mapa interactivo. Cada operación se ubica geográficamente en el mapa mediante un marcador. Mediante la selección del marcador se ofrece información detallada que incluye: el buque implicado, la fecha y la duración de la operación, el número de personas rescatadas, el puerto de partida y de desembarco, observaciones generales de salud sobre la situación a bordo y la ruta que la nave ha seguido.

VISITA EL MAPA INTERACTIVO>

Visualizando la búsqueda & rescate

Compartimos datos operacionales a través de varios gráficos que destacan cierta información clave, incluyendo: el número total de personas rescatadas y las operaciones llevadas a cabo, cómo se inician las operaciones de rescate, la participación de cada buque y los puertos seguros designados en los que se nos ordena desembarcar.

Notas metodológicas

El gráfico muestra el número total de personas atendidas por buques de rescate de MSF durante el período de operación. Bajo la coordinación del Centro de Coordinación de Rescate Marítimo (MSCR), MSF realiza dos tipos de operaciones: 1) rescate de personas de barcos en peligro; 2) transbordos de personas desde o hacia otros buques (transferencia IN / OUT) con el fin de organizar eficientemente la presencia de recursos de rescate en la zona. El número de personas atendidas incluye a aquellas que han sido rescatadas, así como a aquellas que han sido trasladadas a bordo de buques de MSF.

Notas metodológicas

El gráfico muestra cómo se inician las operaciones MSF. En la mayoría de los casos es el Centro de Coordinación de Rescate Marítimo (MRCC) quien inicia la operación (incluyendo aquellas iniciadas por los buques de la Guardia Costera y los buques militares presentes en la zona). La operación también puede iniciarse cuando los buques de rescate de MSF localizan directamente a una embarcación en peligro o cuando dicha información es proporcionada por otro buque (por ejemplo, el buque de otra ONG). No importa de quién se reciba la información, todas las operaciones son siempre coordinadas por el MRCC. El número de personas atendidas incluye a aquellas que han sido rescatados, así como a aquellas que han sido trasladadas a bordo de buques de MSF.

Notas metodológicas

Desde el comienzo de sus operaciones en 2015, MSF ha empleado cinco buques que han estado activos de la siguiente manera: en 2015 - Argos, Dignity I y Phoenix; En 2016 - Argos, Dignity I y Aquarius; En 2017 - Prudence y Aquarius. El gráfico muestra la contribución de cada buque a las actividades de búsqueda y rescate. El número de personas atendidas incluye a aquellos que han sido rescatadas, así como a aquellas que han sido trasladadas a bordo de buques MSF.

Notas metodológicas

El gráfico destaca todos los puertos (puntos de seguridad) en donde los buques de MSF han desembarcado. Los puertos se muestran desde los más ocupados a los menos activos y la medición se hace tanto en términos de número de personas desembarcadas, como en términos del número de desembarcos. El punto de seguridad es identificado por el IMRCC y comunicado a los buques MSF.

Notas metodológicas

La tabla proporciona otros datos operativos sobresalientes. Las operaciones incluyen rescates y transferencias a bordo de buques de MSF. Un viaje comienza cuando un buque MSF sale al mar desde un puerto y termina con el desembarco en el mismo o en otro puerto. En el mismo trayecto pueden realizarse una o más operaciones. Las evacuaciones médicas tienen lugar durante el viaje, mientras que el buque de MSF está en el mar. Se organizan para los pacientes que necesitan atención urgente que no esté disponible en el buque, a través de la coordinación y el apoyo de las autoridades pertinentes. Los cadáveres son recogidos en el mar y transportados al puerto, donde se entregan a las autoridades competentes.

Duración promedio de una operación:

Duración promedio de un viaje:

Número de operaciones realizadas:

Número de desembarcos realizados:

Número de evacuaciones médicas:

Número de cadáveres:

Buques en el mar en 2017

Prudence

El Prudence, que actualmente navega bajo bandera de Italia, se encuentra activo desde marzo de 2017 y es operado exclusivamente por MSF. Puede transportar hasta 750 personas con capacidad de contingencia para otras 400. Cuenta con 13 miembros del personal de MSF que se encargan de actividades médicas y rescates, así como con 17 tripulantes náuticos y técnicos no-MSF, encargados principalmente de la navegación y el mantenimiento del buque. MOSTRAR EN EL MAPA EN TIEMPO REAL >>

 

Aquarius (con SOS Méditerranée)

El Aquarius navega actualmente bajo bandera de Gibraltar. A bordo hay tres tripulaciones diferentes: la tripulación náutica y técnica, la tripulación de rescate de SOS Méditerranée y la tripulación médica de MSF. Tiene capacidad para llevar hasta 500 personas rescatadas. MOSTRAR EN EL MAPA EN TIEMPO REAL >>

Barcos en el mar entre 2015 y 2016

Argos


Este buque proporcionó apoyo de búsqueda y rescate de mayo de 2015 a noviembre de 2016 bajo bandera de Luxemburgo. Tenía capacidad para transportar de 300 a 350 personas rescatadas. La tripulación de MSF a bordo estaba a cargo de actividades médicas y de rescate.

Dignity I 


El buque de MSF Dignity I, realizó operaciones de búsqueda y rescate de 2015 a 2016. Todo el equipo a bordo era de MSF. Tenía capacidad para transportar a 300 personas rescatadas y navegaba bajo la bandera de Panamá.

Phoenix (with MOAS)


De mayo a octubre de 2015, el Phoenix, operado por la Estación de Ayuda al Migrante por Mar (MOAS por sus siglas en inglés), tenía un equipo médico de MSF compuesto de dos médicos y una enfermera a bordo para proporcionar ayuda médica humanitaria. El barco navegaba bajo la bandera de Noruega.